Monday, July 28, 2014

試乘BRT 馬英九:速度與舒適度不輸捷運-旅遊新聞-新浪新聞中心

試乘BRT 馬英九:速度與舒適度不輸捷運-旅遊新聞-新浪新聞中心: "他形容BRT是開到路面來的捷運,因為它像捷運一樣有站外收費、有月台、有行車控制中心、可水平進出的特點;台中市購置54部BRT,尖峰時段3分鐘一班、離峰時段6分鐘一班,有效解決台灣大道塞車問題。"

New Taichung BRT is fare-free for one year

Taipei Times: "The system consists of articulated buses — whose sections are connected by a pivoting point — that can carry up to 120 passengers and, for the most part, travels in a dedicated bus lane.
For the next year, passengers using electronic travel cards such as an EasyCard or iPass can use the blue line for free."

Wednesday, July 9, 2014

台灣有很多公交車,其中包括許多免費的

為了讓台灣比美國更能面對為未來的涸油,有更充分的準備, 還有更多的事情可以做。退出“自由貿易”,並專注於開發當地資源, 慢慢地提高汽油稅,及降低公交票價。

現在已經有很多公共班車都不必收票。這應當擴展。